차량번호없음
상담후결정만원
개인직거래
기본정보
성능번호 -
주행거리
매우적음
적음
보통
많음
매우많음
년간 총 주행거리
Km
연평균 환산 0Km
교육안전공단에서 발표한
연평균 주행거리 14,454Km 대비 입니다.
수리이력
후드의 교환이력이 있습니다.

후드는 차량 앞쪽의 엔진룸을 덮고 있는 덮개를 이야기 합니다.

(좌)프론트휀더의 교환이력이 있습니다.

프론트 휀더는 자동차 외관중에서 휠과 타이어가 있는 곳 바로 윗부분의 철판을 이야기합니다.

(우)프론트휀더의 교환이력이 있습니다.

프론트 휀더는 자동차 외관중에서 휠과 타이어가 있는 곳 바로 윗부분의 철판을 이야기합니다.

트렁크리드의 교환이력이 있습니다.

트렁크리드는 트렁크를 덮고 있는 덮개를 이야기 합니다.

라디에이터서포터의 교환이력이 있습니다.

라이데이터 서포트는 범퍼와 프론트 패널사이에 위치하고 있으며, 라디에이터를 지지하는 역할을 하는 부분입니다.

(좌)쿼터패널의 교환이력이 있습니다.

쿼터패널은 뒤 타이어 상단 부분으로 c필러와 트렁크의 사이드 부분의 외부 패널 입니다.

(우)쿼터패널의 교환이력이 있습니다.

쿼터패널은 뒤 타이어 상단 부분으로 c필러와 트렁크의 사이드 부분의 외부 패널 입니다.

(좌)사이드실패널의 교환이력이 있습니다.

사이드실패널은 앞문과뒷문의 하단에 위치한 패널로 기둥인 필러패널을 지지하는 역할을 하는 부분입니다.

(우)사이드실패널의 교환이력이 있습니다.

사이드실패널은 앞문과뒷문의 하단에 위치한 패널로 기둥인 필러패널을 지지하는 역할을 하는 부분입니다.

(좌)인사이드패널의 판금이력이 있습니다.

인사이드패널은 자동차의 휠하우스와 프론트휀더와 크로스 멤버를 고정하는 패널을 말합니다.

(우)인사이드패널의 교환이력이 있습니다.

인사이드패널은 자동차의 휠하우스와 프론트휀더와 크로스 멤버를 고정하는 패널을 말합니다.

(좌)리어사이드멤버의 교환이력이 있습니다.

리어사이드 멤버는 차량의 전후방향으로 비틀림이나 휘어짐을 방지하기 위해 차의 좌/우 방향으로 뻗어 있는 골격으로 특정 부위를 보강시키기 위한 부분입니다.

(우)리어사이드멤버의 교환이력이 있습니다.

리어 사이드 멤버는 차량의 전후방향으로 비틀림이나 휘어짐을 방지하기 위해 차의 좌/우 방향으로 뻗어 있는 골격으로 특정 부위를 보강시키기 위한 부분입니다.

(좌)리어휠하우스의 교환이력이 있습니다.

리어 휠하우스는 자동차 앞바퀴와 서스펜션을 지탱해 차체와 닿지 않게 분리 시켜주는 역할로 차체가 주저 않지 않도록 지탱하는 역할을 합니다.

(우)리어휠하우스의 교환이력이 있습니다.

리어 휠하우스는 자동차 앞바퀴와 서스펜션을 지탱해 차체와 닿지 않게 분리 시켜주는 역할로 차체가 주저 않지 않도록 지탱하는 역할을 합니다.

(좌)필러패널의 교환이력이 있습니다.

필러패널은 차량의 루프패널(지붕)과 골격을 연결하는 측면의 기본틀입니다.

(우)필러패널의 교환이력이 있습니다.

필러패널은 차량의 루프패널(지붕)과 골격을 연결하는 측면의 기본틀입니다.

플로어패널의 교환이력이 있습니다.

플로어패널은 자동차의 바닥부분을 형성하고 있는 패널 입니다.

트렁크플로어의 교환이력이 있습니다.

트렁크 플로어는 트렁크의 아래 위치한 스페어타어이가 보관되는 공간의 차량본체 입니다.

리어패널의 교환이력이 있습니다.

리어패널은 차량골격과 연결된 가장 뒷부분에 위치한 패널로 뒷범퍼가 부착되는 후면부의 기본틀 입니다.

패키지트레이의 교환이력이 있습니다.

패키지트레이는 리어시트 뒤에 작은 물건을 올려 놓을 수 있도록 한 보조공간을 말합니다.

교환20 부식0 판금1
차량번호
정비알림
자동차 검사기간
457
남음
총 구매 예상비용
차량가격
0원
취득세(차량가격 7%)
0원
공채매입비(광주기준)
0원
중지/인지대
4,000원
번호판교체비(선택)
10,000원
합계
차량설명

						
주행거리
수리이력
21번
정비알림
457일
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